Otthoni elektromosautó-töltő ellenőrzése Érden és a környező településeken
A garázsba vagy a ház falára szerelt töltő és a tápköre új áramkör, amelyet az első használat előtt mérni kell. A hibaáram-védelem típusát és működését külön vizsgáljuk.
Tájékoztató ár 2026:Otthoni töltő és tápkörének ellenőrzése, önálló kiszállással, 35 000–40 000 Ftteljes ártáblázat- A díjat előre, írásban adjuk meg, időpont 48 órán belül
- Írásos, tételes ajánlat, rejtett tétel nélkül
- Egy kapcsolattartó az ajánlattól az átadásig
Időpontot és árajánlatot kérek
Három rövid lépés, kötelezettség nélkül.
1. lépés a 3-ból. Miben segíthetünk?
Egy kertes ház mérése, elosztótól a minősítő iratig
1/6Bejárás a telkenFőelosztó, alelosztók, a garázs és a műhely szerelése, kültéri dobozok és a régi meg az új házrész határa.
Így végezzük az elektromosautó-töltő ellenőrzését
Egy otthoni töltő, amit a szakma wallboxnak hív, órákon át folyamatosan nagy áramot vesz fel. Ez más igénybevétel, mint egy mosógépé vagy egy sütőé. A tápkör keresztmetszete, a kötések, a kismegszakító és az áram-védőkapcsoló együtt döntik el, hogy a töltés éveken át biztonságos marad-e. Mivel a töltő új áramkörrel jár, ezt a kört a szabályzat szerint még az első töltés előtt mérni kell.
Az elektromos járművek táplálására a HD 60364-7-722 európai szabványrész vonatkozik. Ennek egyik lényeges pontja, hogy a töltőpontot saját áram-védőkapcsoló védje, és az egyenáramú hibaáramot is kezelni kell: vagy a töltő érzékeli a 6 mA feletti egyenáramú hibaáramot, vagy B típusú vagy ezzel egyenértékű védőkészülék áll előtte. Ezt a helyszínen a töltő adatlapjával és a beépített készülékkel vetjük össze.
A mérés a töltő tápkörére és a csatlakozó elosztóra terjed ki. Ha a ház időszakos vizsgálata is esedékes, egy kiszállással elvégezzük, ilyenkor a töltő kiegészítő tételként kerül a díjba. Önálló kiszállásnál a díj 35 000–40 000 Ft. A töltő belsejét nem javítjuk, a hibákról a telepítőnek szóló leírást adunk.
Amire figyelünk
Autótöltő árak 2026
2026-os bruttó díjak Érden és a 15 km-es körzetben, kiszállással és irattal. A töltő önálló mérésének és kiegészítő tételének sávja becsült érték, a közös VBF-sávokból számolva.
| Tétel | Ár | Megjegyzés |
|---|---|---|
| Otthoni töltő és tápkörének ellenőrzése, önálló kiszállással | 35 000–40 000 Ft | |
| Töltő mérése a ház felülvizsgálatával egy kiszállásban, kiegészítő tétel | 12 000–14 000 Ft | |
| Családi ház villamos felülvizsgálata 200 m²-ig | 66 000–72 000 Ft | |
| Alelosztó a garázsban vagy a töltő előtt | 17 000–18 000 Ft/db | |
| Napelemes rendszer ugyanazon a kiszálláson | 58 000–63 000 Ft | |
| Túlfeszültség-védelem ellenőrzése az elosztóban | 7 700–8 500 Ft | |
| Újramérés javítás után, új irattal | 25 000–27 000 Ft |
VBF-díjkalkulátor
A ház vagy a munkahely néhány adatából tételesen kiszámolja a felülvizsgálat 2026-os díját Érden és a 15 km-es körzetben.
Becslés, kb. 120 m² alapterület
Családi ház időszakos felülvizsgálata, telekkel együtt
66 000–72 000 Ft
Bruttó, anyaggal és munkadíjjal, 2026-os árakon. Várható időtartam: 2–4 óra a telken, a papír 1–3 munkanap múlva.
| Tétel | Ár |
|---|---|
| Családi ház 200 m²-ig, a kerti körökkel együtt | 66 000–72 000 Ft |
Tájékoztató becslés. A pontos ár a helyszíni felmérés után, írásos, tételes ajánlatban születik.
Tudnivalók, autótöltő
Mit ellenőriz a felülvizsgáló egy otthoni elektromosautó-töltőnél, milyen hibaáram-védelem kell a töltő elé, mikor kell mérni, és mi a teendő, ha a garázs régi dugaljáról tölt.
Frissítve: 2026. 11. 12.
Miért más egy töltő, mint egy háztartási gép
Egy töltő több órán át közel a névleges áramán dolgozik. Egy mosógép vagy sütő ritkán terheli ilyen hosszan a kört. A tartós terhelés a kötéseket és a kismegszakító csatlakozásait melegíti, egy kis átmeneti ellenállás itt idővel elszíneződéshez, rosszabb esetben olvadáshoz vezet.
A másik különbség a hibaáram. Az autó töltőelektronikája hiba esetén egyenáramú összetevőt is okozhat, amelyet egy általános áram-védőkapcsoló nem mindig érzékel megbízhatóan.
A hibaáram-védelem
A HD 60364-7-722 szabványrész az elektromos járművek táplálásának követelményeit tartalmazza. A töltőpontnak saját áram-védőkapcsoló kell, és az egyenáramú hibaáramot kezelni kell. A megoldás a töltőtől függ.
| A töltő tudása | Ami elé kerülhet |
|---|---|
| Beépített, 6 mA-es egyenáramú hibaáram-érzékelés | A típusú áram-védőkapcsoló is megfelelhet |
| Nincs egyenáramú érzékelés | B típusú vagy egyenértékű védőkészülék |
| Nem derül ki az adatlapból | a gyártói dokumentáció beszerzése, addig nem minősíthető |
A mérés lépései
- A töltő adatlapjának és a beépített védőkészüléknek az összevetése.
- A tápkör keresztmetszete, nyomvonala, a kötések és a kismegszakító szemrevételezése.
- A védővezető folytonossága a töltő fém részeiig.
- Hurokimpedancia a töltő csatlakozásánál.
- Az áram-védőkapcsoló kioldási árama és ideje.
- Ha az autó tölt, a kötések és a kismegszakító ellenőrzése terhelés alatt.
Mikor kell mérni
A szabályzat az új és az átalakított villamos berendezést az üzembe helyezés előtt vizsgáltatni rendeli, ez a töltőre és a tápkörére is igaz. Az első ellenőrzés a kivitelező feladata. Utána a töltő a ház berendezéséhez tartozik, és a ház ciklusában kerül sorra, lakóépületen hatévente.
Ha a töltőt egy munkahelynek minősülő telephelyen használják, például egy vállalkozás udvarán, ott háromévente kell.
Töltés a garázs régi dugaljáról
Sok kertes háznál az első elektromos autó a garázs meglévő dugaljáról tölt, a gyári hordozható töltővel. Alkalmanként ez működik, de a régi garázskörök többnyire világításra és egy-egy kéziszerszámra készültek, nem arra, hogy minden éjjel órákon át terheljék őket.
Ha így tölt, mérjük meg a kört: a hurokimpedancia, a védővezető és a Fi-relé mellett a dugalj és a kötések állapotát is megnézzük. Ha a kör gyenge, a jegyzőkönyv alapján eldöntheti, hogy saját tápkört épít a töltőnek, vagy a meglévőt újítja fel.
- elszíneződött, meglazult vagy melegedő dugalj
- hosszabbító vagy elosztó a töltő és a fali dugalj között
- Fi-relé nélküli garázskör
- a kismegszakító töltés közben rendszeresen lekapcsol
Források
Tipikus hibák, amiket elkerülünk
A régi dugaljról töltés
Egy garázsban lévő régi dugaljat használnak tartós töltésre, amelyet erre senki nem méretezett. A kötés melegszik, a dugalj elszíneződik.
Nem megfelelő típusú védőkészülék
A töltő elé egy általános áram-védőkapcsolót szerelnek, miközben a töltő nem érzékeli az egyenáramú hibaáramot. Ilyenkor a védelem hiányos.
Bekapcsolás mérés nélkül
A töltő működik, az autó tölt, így senki nem gondol a mérésre. A hurokimpedancia vagy a védővezető hibája csak műszerrel derül ki.
Így dolgozunk
- 1
A töltő adatai
Írja meg a töltő típusát, teljesítményét, egy- vagy háromfázisú-e, és ki szerelte. Az adatlap vagy egy fotó a típustábláról elég.
- 2
Díj, időpont
48 órán belül egyeztetünk. Ha lehet, olyan napot választunk, amikor az autó is otthon van, és tölteni tud.
- 3
Mérés
Tápkör, védővezető, hurokimpedancia, szigetelés, áram-védőkapcsoló kioldása, a típus összevetése az adatlappal.
- 4
Irat és javaslat
Minősítő irat a mért értékekkel. Ha hiba van, leírjuk, mit kell a telepítőnek módosítania.
Gyakori kérdések
Kötelező a töltő ellenőrzése a felszerelés után?
Milyen áram-védőkapcsoló kell a töltő elé?
Mennyibe kerül a töltő ellenőrzése?
Tölthetek a garázs régi dugaljáról?
A töltőt is javítják, ha hibás?
Napelem és töltő is van. Együtt mérik?
Kérjen ajánlatot két perc alatt
Írja meg a töltő típusát és teljesítményét, egy- vagy háromfázisú-e, mikor szerelték, és hogy a ház villamos felülvizsgálata is esedékes-e.